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清远“南融”提速 将新建二级铁路物流基地
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-06 14:46 浏览量:

  清远“南融”提速 将新建二级铁路物流基地

  广东交通十三五规划为清远南融提速 清远将新建二级铁路物流基地

  □广清城际广州站至广州北站段列入规划

  □英德通用机场、连州通用机场进入笼子

  珠三角城际铁路网掩盖珠三角九市及清远市区、推动清远等市融入珠三角……记者从广东省开展变革委网站得悉,《广东省归纳交通运送系统开展十三五规划》(下称《规划》)日前已正式印发。

  整理发现,《规划》里边有不少清远元素。比方提出打造三横四纵的归纳运送通道布局,四纵之一就是京广主通道(长沙—韶关—清远—珠三角—香港/澳门);推动珠三角城际铁路网掩盖珠三角九市及清远市区;在清远等市新建一批通用机场,英德通用机场、连州通用机场进入笼子;在铁路客货运纽带布局方面,清远站定位为客运中型纽带,此外,还将在清远新建二级铁路物流基地。依据《规划》,一级铁路物流基地仅两个:广州大田(新建)、深圳平湖南;二级铁路物流基地六个,分别是:东莞石龙、佛山丹灶、珠海西(新建)、环亚娱乐ag88手机版广州增城(新建)、梅州松棚(新建)、清远(新建)。

  此外,广东省十三五规划严重交通根底设备项目表也显现,有关清远的多个项目榜上有名,如韶关至柳州铁路、广清城际北延段、清远市清西大桥等。

  业内人士指出,自2013年省委、省政府发出了复兴粤东西北的动员令之后,一场轰轰烈烈的交通大会战在南粤大地打响。展望十三五,清远依旧是交通大会战的主战场之一。清远行将构成兴旺的海陆空立体交通网络,将提速清远成为南融对接珠三角、北拓联接内陆内地的桥头堡。

  ▶▷聚集一

  城际铁路网掩盖清远市区

  《规划》指出,要完结市市通高速铁路,与各陆路相邻省(区)均有高速铁路联接,铁路出省通道由 13条增加到17条;城际铁路运营路程达650公里,珠三角城际铁路网掩盖珠三角九市及清远市区。

  2017年3月下旬,广东省发改委发布了关于珠三角城际轨迹广清城际北延线项目建议书批复的公示。公示显现,该线路新设燕湖新城、清远东站两座车站。

  据清远市发改局严重项目筹建办泄漏,该项目可望在下一年开工,其间正在建造中的一期将力求本年建成投入运营。据悉,广清城轨北延线自广清城际轨迹清远站引出,向东至武广高铁清远站设清远东站,线路全长约9.5公里。

  《规划》指出,依照三横四纵的归纳运送通道布局,一步完善归纳交通运送网络功用结构,进步网络全体使用功率。其间四纵就包含:京广主通道(长沙—韶关—清远—珠三角—香港/澳门)。要点推动汕昆高速、武深高速等国家高速公路以及广佛肇等出省通道建造。

  记者得悉,2017年,清远全市组织要点项目228项,年度方案出资425.5亿,比上年增加14%。当时,正加速推动广清城际清远段、汕湛高速、汕昆高速以及北江航道扩能晋级等30个严重交通项目建造,完结140.7亿年度出资方案。

  ▶▷聚集二

  完善交通推动清远融入珠三角

  《规划》指出,要构建珠三角 1小时交通圈,加强城市轨迹交通、市政道路等城市交通根底设备对接,促进相邻市交通交融。加速珠三角与周边区域快速交通联接,推动清远、韶关等市融入珠三角。

  现在,清远开始构成五纵三横、一江三轨的交通网络,广清高速扩建、乐广高速、二广高速建成通车,高速公路通车路程居全省第二位,等级公路通车路程居全省第一位,全市路网密度居粤东西北区域第一位。未来,清远市行将构成兴旺的海陆空立体交通网络,使这儿成为南融对接珠三角、北拓联接内陆内地的桥头堡。

  《规划》指出,要在广州、珠海、汕头、东莞、梅州、汕尾、肇庆、茂名、江门、河源、清远等市新建一批通用机场。

  据悉,英德通用机场已列入省十三五通用机场开展规划。机场建成后每个月的飞机下降可超越3000架次。连州通用机场项目也已列入省十三五通用机场开展规划,项目总出资暂定为5亿元。

  北江航道扩能晋级是省要点项目,也是清远建市以来最大的水利项目。依据方案,北江航道扩能晋级项目整治河段从韶关至三水河口全长252公里,按通航1000吨级船只规范建造,总出资近80亿元。要依照省定方针,北江航道扩能晋级项目清远段主体工程将于2018年末完结,2019年4月全面建成通航。

  ▶▷聚集三

  韶柳铁路将于十三五期间建造

  将改动三连一阳没有铁路的前史

  《规划》指出,要完善普速铁路、一般公路、邮政设备等根底运送网建造。要点推动广州纽带东北货车外绕线、柳州至韶关铁路、柳州至肇庆至广州铁路、鹰潭至梅州铁路等项目建造。

  记者得悉,韶柳铁路将于十三五期间投入建造,它将改动清远连阳区域没有铁路的前史。继2016年7月,韶柳铁路项目列入国家《中长期铁路网规划》后,我国铁路总公司已清晰赞同将柳州至韶关铁路归入十三五规划,也就是国家交通建造十三五规划。

  韶柳铁路是一条客货统筹的铁路干线,正线全长约533公里,其间桥梁、地道总长达328公里。全线共设19个车站,预预算出资总额为526亿元,每公里造价近1亿元。韶柳铁路建成将可打通厦门、龙岩、赣州、韶关、清远、贺州、柳州、贵州的东西铁路大动脉。

  在清远市范围内,韶柳铁路从东西两边贯穿清远连阳区域,补偿了清远北部区域交通根底设备的短板,将改动三连一阳区域没有铁路的前史。这条铁路对改动少数民族区域落后面貌,进步少数民族同胞生活水平,促进区域经济社会协调开展,加速三连一阳区域全面建成小康社会具有严重意义。

  ▶▷实地造访

  清西大桥将于2018年建成通车

  记者从广东省十三五规划严重交通根底设备项目表得悉,有关清远的多个项目榜上有名,其间就包含各方重视的清远市清西大桥。

  据清西大桥建造单位介绍,清远市于2014年末发动建造清西大桥及接线工程,估计2018年上半年建成通车。到时广清高速与清连高速无缝对接,从广州北上三连一阳,无需花费一个小时绕行清远城区,只需10分钟便可穿越清远市区。并且,被清西大桥联接起来后的广清高速、清连高速将构成广东南北向交通大动脉,完结广东省高速公路网规划中六纵线全线贯穿。

  清西大桥与清连高速公路、广清高速公路一同构成了广东省南北向交通大动脉,是广东省高速公路网规划中六纵的重要组成部分。清西大桥及接线工程也是清远市公路网规划(2006—2030年)五纵三横一联中四纵的重要组成部分。

  据介绍,清西大桥通车时间比原方案有所拖延,首要是由于受征地拆迁影响和施工难度超出预期。清西大桥跨江部分的建造难度非常大。一是由于其跨度长达1.2公里,二是由于其水深达15米,所以施工日期有所拖延。

  广东省十三五规划严重交通根底设备项目表(清远相关部分)

  ◎韶关至柳州铁路

  ◎广清城际广州北站至清远段

  ◎广清城际广州站至广州北站段

  ◎广清城际北延段

  ◎清远现代铁路物流园

  ◎广清高速公路改扩建

  ◎清远市清西大桥

  ◎佛(山)清(远)从(化)高速公路北段

  ◎汕头至湛江高速公路清远至云浮段

  ◎连山至贺州(省界)高速公路

  ◎北江乌石至三水河口航道扩能晋级工程