公司凝聚了素质高、技能强、深谙物流管理的人才,拥有经过专业培训的装卸队伍,积累了丰富的实践管理经验并提供良好的服务。
当前位置:主页 > 产品案例 >
产品案例
www.918.com山东:2022年末高速公路路程力求打破8000公里
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-01 17:50 浏览量:

  山东:2022年末高速公路路程力求打破8000公里

  未来,环绕新旧动能变换,山东的交通运送系统将首要做哪些作业?

  对此,www.918.com,山东省交通运送厅厅长江成近来表明,现在全省交通运送新旧动能变换总的思路是,以构建归纳交通运送体系为方向,全面施行通道建造和进步、才智引领、工业交融、绿色进步、效劳提质五大工程,经过5-10年的尽力,打造高品质的交通基础设施网、高端化的才智交通网、高功率的运送效劳网,推动山东省由交通大省向交通强省跨进,首要包含:

  一是加速完善进步高速公路网络。全面加速27个、2293公里在建高速公路建造进展,2018年末高速公路路程打破6000公里;到十三五末,到达7400公里;2022年末,力求打破8000公里,根本构成九纵五横一环七连高速公路网主骨架。到2018年末,全面完成全省高速公路效劳区改造进步,打造出一批代表山东形象、处于全国领先水平的效劳区。

  二是加强一般公路晋级改造。依照一条归纳运送通道装备至少一条免费快速干线公路的准则,展开干线快速路网工程规划建造。厚实推动一般国省道穿城路改线和拥堵路段快速化改造,打通瓶颈路,晋级低一级路。加强精细化维护办理,加大维护资金投入,不断进步路况优秀化水平。以打造山东新乡村美好路品牌为方针,施行为期三年的四好乡村路提档晋级专项举动。

  三是全力开展现代化港航。以本钱为纽带、以商场为导向,进一步优化整合全省港口资源,全面进步港口竞争力、疏港才能以及效劳才能。加速建造一批对十强工业具有重要支撑效果的滨海大型专用泊位,到2022年,滨海港口归纳经过才能到达10亿吨。大力开展现代航运和远洋运送,打造山东龙头海运企业和海运品牌。加速京杭运河航道三级改二级晋级改造工程,进步直达长江的驳运才能。到2022年,全省内河航道通航路程到达1400公里,港口总经过才能到达1亿吨。

  四是建造归纳运送纽带。依照无缝对接零换乘的要求,规划建造15个公路与高铁、机场高效接驳的归纳客运纽带和20个公路、铁路、港口多式联运的归纳货运纽带,进步运送才能和工作功率。

  五是积极为三核引领多点打破供给交通支撑保证。环绕济南、青岛、烟台三核的定位和多点的开展需要,研讨拟定交通运送专项规划计划,高速公路、干线公路和客货纽带进行配套对接,供给高效快捷运送效劳保证。